Povećanje cijena prije decembra trebalo je biti kraj,
Ko je ikada pomislio da je to samo početak svega?
Ostatak dana sam čuo da se to može koristiti samo za opisivanje ludog, ludog uspona!
Uzvodno gore, nizvodno gore!
Sirovine gore, prevoz robe gore!
Cijena sirovina vrtoglavo raste. Čuvajte se!
Zhang! Snažno poslovanje sa sirovinama! Do 8300 juana/tona!
Govoreći o nedavnom domaćem tržištu hemijskih proizvoda, većina riječi za hemijske stručnjake je "gore"!
Kišno i snježno vrijeme u Shandongu – "uspon"! Južna Koreja, remont fabrike – "uspon"! Japanska hemijska fabrika u plamenu – "uspon"!

Koliko je ovo ludo? Prema praćenju 64 važna hemijska proizvoda, cijena 55 proizvoda je porasla u novembru, što čini 85,9%. Među njima, cijena epoksidne smole porasla je za 8.300 juana/toni, a bisfenola A za 5.900 juana/toni, što je dovelo do toga da lanac industrije epoksidnih smola uzleti u nebo.

Kako cijene sirovina nastavljaju rasti, troškovi hemikalija u distribuciji porasli su za 30%. Uzmimo za primjer proizvod za bijele isticanja za vanjsku upotrebu, glavne sirovine dovode do povećanja troškova u distribuciji za više od 30%.

Zatvorite! Prizemljeni! Rastući troškovi prijevoza dodatno pogoršavaju situaciju!

Mislite li da je to kraj cijena sirovina? Ne! Postoji još jedan gigant u troškovima - prijevoz tereta, koji je također u ludom porastu!

Vjerujem da vaš međunarodni pomorski prijevoz tereta nastavlja rasti!
Pogođene epidemijom, broj zemalja koje su po drugi put "blokirane" nastavlja da raste, a mnoge luke su preopterećene. Teško je pronaći ijedan kontejner.

Najnoviji podaci pokazuju međugodišnje povećanje evropskih cijena od 170% i međugodišnje povećanje od 203% na mediteranskim rutama. Na povratnoj ruti, situacija za evropske izvoznike je vjerovatno gora; podrazumijeva se da neće moći osigurati rezervaciju za Aziju ni po kojoj cijeni do januara.

Špediteri se suočavaju s vrtoglavim porastom cijena kontejnerskog prijevoza i dodatnih naknada usred velike potražnje i nedostatka kontejnera, a daljnja povećanja očekuju se u narednom mjesecu.
Vjerujem da vjerujem u vaše domaće: snježna ograničenja! Zatvorite! Troškovi logistike nastavljaju rasti!

U decembru su temperature u mnogim sjevernim provincijama dostigle nove minimume, a pao je i obilan snijeg, što je dovelo do vanrednih ograničenja putovanja u nekoliko provincija zbog lošeg vremena. Mnogi brzi prilazi u Shaanxiju su zatvoreni ili ograničeni; Kontrola saobraćaja na 18 dionica autoputa u Henanu.

Kao rezultat toga, brzina logistike se usporava, što omogućava trgovcima da nastave povećavati troškove skladištenja i logistike.

Višefaktorski blagoslov! Tržište dodatne opreme će rasti!

Istraživački centar Nacionalnog zavoda za statistiku (NBS) objavio je 30. novembra podatke o pokazateljima budućnosti Kineske federacije za logistiku i nabavku, prema kojima su indeks menadžera nabavke (PMI) u proizvodnji, indeks poslovne aktivnosti u proizvodnji i sveobuhvatni indeks proizvodnje PMI porasli za 52,1%, 56,4% i 55,7%, respektivno, što su tri glavna indeksa rekordnih godina, što pokazuje da je došlo do stabilnosti oporavka ekonomije.

Trenutno, rani porast hemijskih sirovina u decembru mogao bi imati uzvratni efekt. Ali na osnovu trenutne ekonomske situacije, Guanghua jun vjeruje da je trenutna hemijska industrija i dalje jaka, podržavajući dobre temelje, te da se očekuje da će se vansezonsko tržište nastaviti sve do Proljetnog festivala sljedeće godine.