Uvod: Nakon što je domaće tržište čistog MDI-ja u maju dostiglo visok nivo u skladištu, silazni trend u junu se nastavio zbog smanjenja zaliha gotovih proizvoda i sirovina. Čisti MDI se kroz dva mjeseca smanjivao, a tržište mulja počelo je kupovati. Pod početnom potražnjom, može li pomoći čistom MDI-ju da napreduje?

Cijene fluktuiraju u uskom rasponu i nastavljaju apsorbirati društvene zalihe

U 2023. godini, cijena čistog MDI-ja nalazi se na relativnoj tački pozicije od skoro tri godine, sa ograničenim ukupnim prostorom za fluktuacije. Međutim, od sredine aprila, tržišna cijena čistog MDI-ja je sporo rasla i nastavila da održava relativno visoku cijenu godine, ali je i dalje na najnižoj tački u istom periodu prethodnih godina. U ovoj fazi cijena, strana potražnje je relativno opšta, praćenje narudžbi se nastavlja, a zalihe gotovih proizvoda u ranoj fazi se apsorbuju. U ovoj fazi, društvene zalihe se nastavljaju apsorbovati, a zalihe nizvodno su također ušle na nizak nivo.

Gubitak održavanja je kontinuirano nizak, što je dobro za ponudu na tržištu.

Postrojenje za matičnu lužinu Lianheng 35+ sa kapacitetom od 240.000 tona godišnje u Šangaju počelo je sukcesivno da se remontuje od 11. juna, što je uticalo na postrojenje za rektifikaciju Shanghai Huntsman i Shanghai BASF. Pored podrške održavanju, održavanje postrojenja u Ningbu faze I sa kapacitetom od 400.000 tona godišnje tokom zatvaranja, postrojenje faze II sa kapacitetom od 800.000 tona godišnje sa niskim negativnim uticajem, pored negativnog uticaja postrojenja u Fujianu, održava oko 50% opterećenja. Jedinica u Šangaju sa kapacitetom od 600.000 tona godišnje smanjena je zbog problema sa snabdijevanjem sirovinama na početku. Višestruko održavanje uređaja + negativni uticaj, ukupno opterećenje domaćeg MDI-ja održalo se samo oko 60%, a od marta, ukupno opterećenje čistog MDI-ja nastavilo je da opada, a stopa rada u junu i julu održala se samo oko 60%.

Nizvodno opterećenje se sporo povećava, a povećanje mulja je najočitije

U maju je ukupno opterećenje potražnje nizvodno bilo visoko. Među njima, opterećenje mulja održava se na oko 60%, opterećenje tekućinom samonikla održava se na 5-60%, opterećenje TPU-om održava se na oko 70%, a opterećenje spandexom održava se na 7-8%. Međutim, s ograničenom potrošnjom terminala u skladište, povećanjem skladišnih narudžbi, slabom potražnjom sredinom i krajem maja, narudžbe su ušle u fazu digestije, a ukupni profit nizvodno nije dobar. Ukupna cijena trgovanja na tržištu mulja, tekućine samonikla i TPU-a je niska, profit je mali, što rezultira nedostatkom povjerenja nizvodno, niskim obimom trgovanja uzrokovanim održavanjem opterećenja i malim promjenama u opterećenju. Ali izgledi za budućnost tržišta i dalje nisu optimistični. A tržište spandeksa zbog visokih zaliha, otvorenog negativnog stanja, potražnja je smanjena. Među njima, opterećenje mulja će biti oko 4-5 posto, opterećenje tekućinom samonikla održavat će se na 5 posto, opterećenje TPU-om održavat će se na oko 5-6 posto, a opterećenje spandeksa održavat će se na oko 7 posto. Međutim, sredinom i krajem juna, tržišne cijene cementne kaše, potplata, spandeksa i TPU dostigle su najnižu tačku. Nakon što su zalihe pale do najniže tačke, cijene sirovina BDO i AA su počele sukcesivno, entuzijazam za kupovinu se povećao, a tržište terminala je poraslo zbog cjenovne prednosti. Entuzijazam za kupovinu se pojačao, a opterećenje nizvodno se polako povećavalo, a potražnja na tržištu cementne kaše je postala očiglednija nakon porasta.

Uzimajući u obzir trenutno niske društvene zalihe, koncentraciju uređaja za održavanje i dugoročni plan održavanja uređaja u inostranstvu, mađarska kompanija Borst Chemical Company za proizvodnju MDI uređaja (350.000 tona godišnje) počela je zaustavljati proizvodnju 18. jula radi održavanja i tehničke transformacije i proširenja, a nakon tehničke transformacije povećala se na 400.000 tona godišnje. Očekuje se da će održavanje trajati oko 80 dana, a strana ponude će održavati nisko skladištenje. Superponirana strana potražnje počinje u fazama, a sila pojačanja faze na terenu se zagrijava ili kratkoročno utiče na težište čistog MDI-ja. Međutim, ukupni kapacitet potrošnje na terminalnom tržištu nije dobar, a uređaj za održavanje čistog MDI-ja skladišti dio plana vožnje u srednjim i kasnim mjesecima, a očekuje se da će se skladište ponude neznatno povećati ili uticati na amplitudu i vremensko trajanje fluktuacija, te da će nastaviti pratiti povećanje potražnje i promjene obima ponude u kasnijem periodu.