Od Nacionalnog praznika, međunarodno tržište sirove nafte i singapurskog kerozina bilježi silazni trend. Uglavnom slaba potražnja za gorivom u Sjedinjenim Državama, u kombinaciji sa sumornim makroekonomskim izgledima, usporava formiranje potražnje za sirovom naftom; Izraelsko-palestinski sukob nije predstavljao neposrednu prijetnju zalihama sirove nafte, a trgovci su ostvarili profit. Iako su Evropa, Sjedinjene Države i neki dijelovi Azije počeli kupovati kerozin za potrebe grijanja, zbog slabog tržišta sirove nafte, cijene singapurskog kerozina pale su u skladu s volatilnošću (kao što je prikazano na grafikonu ispod). Zaključno s 9. novembrom, Brent je zatvoren na 80,01 dolara po barelu, što je pad od 15,3 dolara po barelu ili 16,05% u odnosu na kraj septembra; Cijene kerozina u Singapuru zatvorene su na 102,1 dolar po barelu, što je pad od 21,43 dolara ili 17,35% u odnosu na kraj septembra.

Domaće i međunarodne rute su se ove godine oporavile u različitom stepenu, domaće rute su se oporavile relativno brzo, dok su međunarodne rute nastavile blagi rast nakon povećanja domaćih ruta u drugoj polovini godine, posebno u septembru ove godine.

Prema statistikama Uprave za civilno vazduhoplovstvo, ukupan promet civilnog vazduhoplovstva u septembru ove godine iznosio je 10,7 milijardi tona-kilometara, što je pad od 7,84% u odnosu na prethodni mjesec i porast od 123,38% u odnosu na prethodnu godinu. Ukupan promet civilnog vazduhoplovstva od januara do septembra ove godine iznosio je 86,82 milijarde tona-kilometara, što je porast od 84,25% u odnosu na prethodnu godinu i pad od 10,11% u odnosu na prethodnu godinu. Od januara do septembra ove godine, ukupan promet civilnog vazduhoplovstva oporavio se na 89,89% u odnosu na 2019. godinu. Među njima, ukupan promet domaćeg zračnog prijevoza oporavio se na 207,41% u istom periodu 2022. godine i 104,64% u istom periodu 2019. godine; Međunarodni letovi su se oporavili na 138,29% u istom periodu 2022. godine i 63,31% u istom periodu 2019. godine. Nakon što je u augustu ove godine dostigao 3 milijarde tona-kilometara, promet međunarodnog zračnog prijevoza nastavio je blagi rast u septembru, dostigavši ​​3,12 milijardi tona-kilometara. Sveukupno, ukupan promet domaćeg zračnog prijevoza od januara do septembra ove godine daleko je premašio nivo iz 2022. godine, a međunarodni letovi se nastavljaju oporavljati.

Prema podacima Longzhonga, potrošnja kerozina u civilnom vazduhoplovstvu u septembru ove godine procjenjuje se na 300,14 miliona tona, što je pad od 7,84% u odnosu na prethodni mjesec i porast od 123,38% u odnosu na prethodnu godinu. Potrošnja kerozina u civilnom vazduhoplovstvu od januara do septembra ove godine procjenjuje se na 24,653 miliona tona, što je porast od 84,25% u odnosu na prethodnu godinu i pad od 11,53% u odnosu na prethodnu godinu. Iako je potrošnja kerozina u civilnom vazduhoplovstvu u septembru ove godine opala u odnosu na prethodni mjesec, naglo je porasla u odnosu na prethodnu godinu, ali se još nije oporavila na nivo iz 2019. godine.

Prema najnovijim vijestima, od 0:00 sati 5. novembra (datum izdavanja), novi standard naplate goriva na domaćim rutama iznosi: doplata za gorivo od 60 juana po putniku u segmentima od 800 kilometara (uključujući i njih), a doplata za gorivo od 110 juana po putniku u segmentu od preko 800 kilometara. Prilagođavanje doplate za gorivo je prvo smanjenje nakon „tri uzastopna povećanja“ u 2023. godini, a standard naplate je pao za 10 juana, odnosno 20 juana od oktobra, a troškovi putovanja su smanjeni.

Ulaskom u novembar, nema podrške za domaće praznike, očekuje se pojava poslovanja i određena podrška za putovanja, a domaće rute bi mogle nastaviti blagi pad. S porastom međunarodnih letova, očekuje se da će međunarodne rute i dalje imati prostora za rast.