Uveče 25. jula, Indija je objavila novu rundu nadmetanja za uvoz uree, što je konačno dovelo do pada cijene nakon skoro pola mjeseca preokreta. Ukupno 23 ponuđača, ukupna ponuda od 3.382.500 tona, ponuda je adekvatnija. Najniža CFR cijena na istočnoj obali je 396 dolara po toni, a najniža CFR cijena na zapadnoj obali je 399 dolara po toni. Samo na osnovu cijene, lični utisak je i dalje u redu.

Prvo, jednostavno obrćemo cijenu u Kini. Cijena prijevoza od Kine do istočne obale iznosi 16-17 američkih dolara/toni, oduzimajući profit trgovaca itd., a procjena kineskog FOB-a iznosi 365-370 američkih dolara/toni (samo za referencu). Zatim izračunavamo domaću fabričku cijenu, uzimajući područje Shandonga kao primjer, isključujući razne troškove luke, prijevoz i ostale troškove koji se procjenjuju da ne prelaze 200 juana/toni, i isplaćujemo fabričku cijenu od oko 2450-2500 juana/toni. Od 9. augusta, glavne fabričke transakcije u regiji Shandong kreću se od 2400-2490 juana/toni, što jedva pokriva ovaj raspon cijena.

Ali se ne može reći da je cijena ista kao i domaća, ali od kraja jula, nekoliko rundi povoljnih kupovina, većina njih je niža od ovog nivoa cijena, tako da je to također dobra vijest za zemlju. Dakle, kako bi se domaće tržište trebalo dalje razvijati?

Pogledajmo broj ponuda

Prema statistikama svih aspekata tržišta, trenutna ponuda robe za štamparske standarde iznosi samo tri stotine hiljada tona, a više od sedamsto hiljada tona, koje se nalaze ili kod proizvođača, ili u luci, ili u društvenom skladištu, ili postoje neke prazne narudžbe. Ako sve može izaći, pa čak i ako je potrebna nova potražnja za nabavkom, za domaće krajem septembra može se pojaviti i nova podrška, zajedno s drugom domaćom robom, na scenskom tržištu. Međutim, ako količina učešća ne ispuni očekivanja, može doći do određenog stepena negativnog uticaja u kratkom roku, uostalom, trenutni domaći fundamenti su slabi.

Sačekajte da vrijeme donese potražnju

Naravno, cijena je znatna, domaći izvoz može biti veliki broj dobrih vijesti, ali od jula do danas, pozitivna uloga je uglavnom probavljena, s izvoznim narudžbama jedna za drugom, čekajući isporuku u procesu, a sljedeća ima debitantsku štafetu domaće potražnje.

Što se tiče poljoprivrede, na jesenjem tržištu gnojiva u septembru i oktobru, potražnja za gnojivom će biti mala u glavnom regionu. Što se tiče industrije, s krajem vrućeg i kišovitog ljetnog vremena i dolaskom zlata i srebra, proizvodnja će se poboljšati, a potražnja za ureom bi se mogla povećati. Još jedan veliki porast industrijske potražnje je složeno gnojivo, koje je u odnosu na prethodne godine imalo najmanje mjesec dana vrhunca proizvodnje. Ove godine, zbog visokog rizika cijena uree, trend je nestabilan. Proizvodnja složenog gnojiva kasni u poređenju s prethodnim godinama. Iako je kupovina uree u posljednje vrijeme niska, ukupne zalihe uree su i dalje niske. Stoga se s protokom vremena približava sezonski ciklus i očekuje se porast industrijske i poljoprivredne potražnje, što će postepeno podržavati tržište.

Pratite varijable ponude

Izvoz se bliži kraju, a domaća potražnja će zahtijevati vrijeme da se ostvari, tako da to zavisi od promjene ponude. Kontinuirano visoka cijena dovodi do izuzetno visokog rada Nissana, a mnoge kompanije za planirano održavanje su više puta odgađale vrijeme održavanja, tako da je dnevna proizvodnja iznosila više od 170.000 tona, što je oko 140.000 tona u istom periodu, a dnevna proizvodnja je 20-30.000 tona, što također čini dovoljne pripreme za izvoz. Negativan uticaj dovoljne ponude oduvijek je postojao, ali sljedeća stvar na koju moramo obratiti pažnju je vrijeme kada kompanije za planirano održavanje trebaju odgoditi parkiranje, a zatim vrijeme za puštanje u rad tri nova seta proizvodnih kapaciteta u augustu i septembru, što će direktno uticati na promjenu veličine ponude.

Nissanov grafikon industrije uree u Kini

Stoga, sveobuhvatna analiza, pozitivan nastavak štampanja etiketa, ali i broj slijetanja drugih čizama. Iako se očekuje određeni porast domaće potražnje, sposobnost postizanja visokih rezultata je ograničena, pod vizualnim utjecajem dovoljne ponude, domaće tržište uree će se ipak vratiti osnovnoj logici utjecaja izvoza. Pod ulogom izvoza, transporta, luka, potražnje, ponude itd., tržište se nastavlja, ali dugoročni trend je i dalje pristrasan prema nižoj vjerovatnoći.