[Uvod]: U prva tri kvartala 2023. godine, ukupni trend domaćih fjučersa metanola prvo je pao, a zatim porastao. U prvoj polovini godine, neograničena pozitivna logika trenutne razlike u cijeni donijela je dobar profit, a cirkulacija robe nastavila je biti ograničena, čineći prvu polovinu godine praktično svaki mjesec ispod blago ograničenih performansi; Fjučersi su se oporavili u trećem kvartalu, ali je luka otvorila kumulativni režim skladištenja, a spot je prekinuo premijski obrazac do 10 mjeseci.

Promjena rada tržišta tokom godine može se podijeliti u dvije faze:

Prva faza (1. januar – 12. juni): u ovoj fazi je došlo do pada cijena međunarodnog naftnog šoka, iako je došlo do naglog oporavka tokom smanjenja proizvodnje OPEC-a, ali vrijeme je bilo kratko, i ubrzo je ponovo palo zbog poteškoća u praćenju potražnje. Fjučersi metanola u ovoj fazi glavne logike trgovanja su sirova nafta, ciklus povećanja kamatnih stopa u Sjedinjenim Državama i drugi makro faktori i troškovi (tj. ugalj), cijene uglja nastavljaju padati (ova mreža prati Unutrašnju Mongoliju do fabrike uglja gdje je cijena uglja pala na najnižu razinu blizu 620 juana/tona), podržavajući oporavak novčanog toka preduzeća u proizvodnom području, očekivanja ponude pod pritiskom diska čak su dostigla novi minimum, najniža cijena pala je na 1953 juana/tona u junu.

Druga faza (13. juni – 28. septembar): u ovoj fazi fjučersi metanola su dostigli dno, završio se blagi pad uzrokovan logikom troškova, disk je pokazao snažnu podršku u rasponu od 1950-2000 juana/toni, a glavna trgovačka logika oporavka bila je očekivana u potražnji. Sirova nafta u kontekstu niske ponude i potražnje premašila je očekivanja, što je rezultiralo kontinuiranim smanjenjem zaliha, podržavajući snažan oporavak cijena nafte; Sam metanol predstavlja dvostruko veću ukupnu ponudu i potražnju, ponuda zaliha i novih uređaja na kopnu je pala, ali zalihe su i dalje na niskom nivou, tržište shvata da je tradicionalna potražnja nizvodno stabilna; Istovremeno, iako je visok nivo uvoza 1,3-1,4 miliona tona mjesečno, niska baza zaliha u ranoj fazi navodi tržište na pomisao da pritisak na područje luke nije veliki i da je ponuda robe u opticaju ograničena. Uz očekivanje ponovnog pokretanja Xingxinga i Shenghonga i naknadnog značajnog slijetanja, tabelu luke treba podržati dvostrukim porastom metanola u makroekonomiji i vlastitom potražnjom. 19. septembra, najveći oporavak na 2662 juana/tona.

U pogledu četvrtog kvartala, uvoz od oktobra do novembra i dalje se održava na visokom nivou od preko 1,3 miliona tona, iako se očekuje smanjenje tržišta pod negativnim uticajem iranskih ograničenja gasa u decembru, ali je sezonski intenzitet skladištenja manji nego prethodnih godina. Pored toga, cijena na kopnenom tržištu u 2023. godini bila je u snažnom stanju, pa se čak i obim povratnog toka u Jiangxi, Guangxi i Hunan često dešavao u Južnoj Kini. Očekuje se da će se regionalni obrazac zime 2023. godine razlikovati od prethodnih godina, da će razlika u cijenama između kopnenih i istočnokineskih luka biti teže proširiti na obim arbitraže tereta u kopnenim lukama, da će fjučersi održavati cijenu uvozne robe, koja ima visok pritisak ponude, i da će troškovi energije biti podržani ugljem i sirovom naftom, te da će fjučersi metanola u četvrtom kvartalu vjerovatno biti slabe volatilnosti.