Veleprodajna cijena benzina i dizela u Kini je 10. avgusta prekinula uzlazni trend i ušla u fazu prilagođavanja, te je za pola mjeseca benzin pao za oko 70 juana/tona, a dizel za oko 130 juana/tona. Od 23. augusta, veleprodajna cijena benzina 92# u Kini iznosila je 9.087 juana/tona, a nezavisna rafinerija Šandong bila je 8.864 juana/tona; Veleprodajna cijena 0# dizela u Kini je 8012 juana/tona, a nezavisna rafinerija Shandong je 7723 juana/tona.

Pojava prilagođavanja cijena uglavnom je posljedica hladne atmosfere špekulacija. Rani rast, izazvan niskim crack spreadovima i očekivanjima bolje potražnje, naišao je na otpor nakon što su cijene porasle na visoku tačku sredinom kolovoza, kada je potražnja za benzinom još uvijek odgovarala cijenama, ali potražnja za dizelom još uvijek je bila niska i kada su špekulacije oslabile , potražnja nije bila u stanju da podrži cijene. Istovremeno, međunarodna sirova nafta je također okončala uspon u bočnu konsolidaciju, špekulacije vezane za izvozne kvote zbog brojnih zahlađenja lažnih vijesti, velikog broja trgovaca koji uzimaju profit, prodaje zaliha niske cijene u ranoj fazi, terminala jedinice da prestanu s modnom robom, ukupni pad tržišne aktivnosti.

Prije oktobra postojala su tri relativno izvjesna pozitivna aspekta tržišta benzina i dizela. Prvo, jedanaesta zaliha benzina i dizela će se neizbježno pojaviti, a potražnja za dizelom će dostići vrhunac nakon ulaska u septembar; Drugo, treća serija izvoznih kvota će biti izdata u bliskoj budućnosti, sudeći prema informacijama nekih kanala, obim izvoza benzina i dizela će biti relativno visok, a tržište će se požurivati ​​da dalje proširi svoj uticaj; Treće je da je otklanjanje prevare u tankeru ušlo u fazu inspekcije, a troškovi usklađenosti će se povećati.

Nakon dvije sedmice prilagođavanja, strah od pada je u određenoj mjeri probavljen, a očekivana pozitiva je ponovo zabrinuta i pokazana. Trgovci i kraj niske cijene inventara je veliki broj digestije, uključujući i skladište glavnog kupaca je također značajno pao, odnosno, to znači da je nabavni kapacitet srednjeg i nizvodnog oporavka, samo da bi ušao na tržište na u pravo vrijeme, transakcija će biti relativno koncentrirana, količina robe može biti velika, a zatim promovirati novu rundu cijena benzina i dizela. Očekuje se da će od kraja avgusta do sredine septembra, cijene benzina i dizela također biti novi maksimum, vrhunac Kina 92# benzin 9200-9300 juana/tona, 0# dizel 8200-8300 juana/tona.