Od avgusta ove godine u cijelom svijetu traje trenutna situacija nestašice kontejnera, eksplozije cisterni, bacanja kontejnera, lučkih skokova i ludog porasta tereta, koja se nije efikasno ublažila. Špediteri su podsjetili špeditere u unaprijed da naručite kontejner, žalba…

Teška epidemijska situacija u svijetu stalno je utjecala na rad luka, što je rezultiralo velikim područjem zagušenja u nekim lukama.Zbog povećanja operativnih troškova, brodarske kompanije su počele da dodaju razne doplate pošiljaocima uz povećanje troškova prevoza.

Slijedi mala zbirka sažetka naplate doplate za neke brodarske kompanije, samo za vašu referencu.

Brodarska kompanija će naplatiti povraćaj prostora i carine

Nedavno je cada otvorila naknadu za povraćaj osiguranja još jednom osvježi krug prijatelja. Za robu SEAPRIORITY izvezenu iz Kine u cijeloj aviokompaniji, počevši od ETD 2020.12.9., ako je ETD kraći od 7 dana (uključujući ETD-7) i kabina je povučena, CMA će naplatiti dodatnu naknadu za otkazivanje od 150 USD po kontejneru.

Prije toga, Koryo Shipping je također izdao obavještenje za jačanje upravljanja brodskim prostorom na svim trenutnim operativnim rutama. Tokom perioda prije polaska broda, iskrcana roba iz razloga neotpremačke kompanije biće naplaćena za gubitak svemirskih naboja.

Ranije je Haberot rekao da će prilagoditi carinjenje od 15. decembra i nametnuti doplatu od CNY300/karton i HKD300/karton na robu izvezenu iz Kine/Hong Konga, Kina.
Izvještava se da određeni broj brodarskih kompanija, kao što su TSL, SITC, HPL, Jinjiang i mnogi drugi brodovlasnici, naplaćuju naknade za prazan prostor zbog razloga koji nisu otpremljeni.Konkretni iznos varira od 50 USD/100 do 300 USD u zavisnosti od vremena zatvaranja.

Prikupljanje izgubljene naknade za kabinu, u budućnosti može također biti trend, postati težak trošak, pa vas molimo da prijatelji iz kabine moraju cijeniti!!

Nekoliko brodarskih kompanija uvelo je dodatne naknade za zagušenje u domaćoj luci

Pod visokom vozninom, sada će brodarska kompanija naplaćivati ​​naknadu za zagušenje domaćoj luci, na koju treba obratiti pažnju spoljnotrgovinskim špedicijama!

ONE Ocean Network objavila je 23. novembra da će nametnuti doplatu za zagušenje od 1.300 dolara po rashladnom kontejneru koji se otprema u luku Xingang u Tianjinu. Naknada će stupiti na snagu 24. novembra za sve rashladne terete koji pristižu u luku Xingang u Tianjinu.

Ranije je MSC najavio doplatu od 1.500 USD po kartonu za hlađene terete iz Evrope, Kanade, Meksika, Centralne Amerike i Kariba za Tianjin Xingang od 23. novembra (datum tovarnog lista) i od 19. decembra (datum tovarnog lista) za hlađeni teret tereta iz Sjedinjenih Država.

Cma CMA naplaćuje doplatu za zagušenje od 1.250 dolara po kontejneru rashlađenog tereta iz cijelog svijeta do luke Xingang u Tianjinu.

Ostale troškove brodarske kompanije, raspitajte se kod odgovarajuće brodarske kompanije.

Još jednom: dragi prijatelji, ne očekuje se da će nedostatak plima špedicije u kratkom roku nestati, za rezervaciju špedicije prijatelji, moraju rano donijeti odluku da unaprijed rezerviraju prostor.